SCAM : JEEP SCAM 1948
AMOUNT : 80 लाख
JEEP खरीदने की जरुरत क्यों पड़ी ?
1947 में हिंदुस्तान (भारत) आज़ाद हुआ था और अंग्रेज अभी अभी भारत से बहार गए थे तभी 1948 में भारत से विभाजन होने से बना हुआ भारत का पडोसी देश पाकिस्तान जिसकी सेना ने भारत की सिमााओं में घुसपैठ करना शुरू कर दिया था।भारत देश की सिमा की रक्षा और निगरानी के लिए और पडोसी देश की घुसपैठ को रोकने के लिए भारतीय सेना को JEEP की जरुरत थी। जिसकी सहायता से भारत के सैनिक भारत की सीमाओं की रक्षा और निगरानी आसानी से कर सकते थे।
JEEP सौदा कैसे और किसने किया ?
उस समय वी. के. क्रिष्णा मेनन ब्रिटेन में भारत के उच्चायुक्त पद पर थे। भारतीय सेना में JEEP की आवश्यकता थी और वी. के. क्रिष्णा मेनन भारतीय सैनिको के लिए JEEP खरीदवाने के लिए तत्पर हुए। भारत की और से वी. के. क्रिष्णा मेनन को ब्रिटेन के साथ JEEP की खरीदारी के लिए बात करने को कहा गया था| 1948 में रक्षा मंत्रालय ने 300 पाउंड प्रति JEEP के हिसाब से 1500 JEEP खरीदने के आदेश जारी कर दिए।JEEP SCAM में पैसे की लेनदेन
पहले के अनुबंध में निर्धारित किया गया था कि भुगतान का 65% निरीक्षण पर, 20% डिलीवरी पर और शेष डिलीवरी के एक महीने बाद किया जाएगा। मेनन, इससे संपर्क करने में असमर्थ, S.C.K के साथ एक अनुबंध पर हस्ताक्षर किए। 1,007 JEEP के लिए एजेंसियां, जिनमें से 68 को मासिक रूप से वितरित किया जाता है और भारत सरकार को पुराने अनुबंध से होने वाले नुकसान के लिए मुआवजा दिया जाता है। प्रत्येक JEEP की कीमत £458.10 थी जबकि एंटी-मिस्टेंटेस ने £300 में एक जीप बेची। कृष्णा मेनन ने अनुबंध को बदलने पर सहमति व्यक्त की और 12 JEEP को मासिक रूप से छह महीने के लिए वितरित करने के लिए कहा, इसके बाद 120 JEEP को मासिक रूप से वितरित किया जाएगा। हालाँकि, कंपनी ने दो वर्षों में केवल 49 JEEP की आपूर्ति की और सरकार को मुआवजा देने से इनकार कर दिया।JEEP SCAM का पता कब चला
जैसा कि अपेक्षित था, विपक्षी दलों ने संसद में इस मुद्दे को उठाया, क्योंकि यह राशि इतनी बड़ी थी कि सरकार वास्तव में यूएसए से उस कीमत पर पूरी तरह से नई JEEP खरीद सकती थी। लेकिन नेहरू सरकार टस से मस नहीं हुई, और स्पेयर पार्ट की उपलब्धता के बारे में हल्के-फुल्के कारण बताए। नेहरू का तर्क था कि चूंकि रद्द की गई JEEP पुरानी कंपनियों की हैं, इसलिए उनके स्पेयर पार्ट्स आसानी से उपलब्ध हो जाएंगे, जबकि यूएसए से बिल्कुल नई JEEP को आयात करने से स्पेयर पार्ट्स की समस्या पैदा होगी क्योंकि वे अपेक्षाकृत नई कंपनियां थीजाहिर तौर पर मेनन ने सौदे में अपने प्रभाव का गलत इस्तेमाल किया। डील की जानकारी जब भारत पहुंची तो यहां की संसद समेत देश भर में हंगामा मच गया। देश अभी आजाद ही हुआ था, लोग अनजान थे, मीडिया इतना लोकप्रिय नहीं था, गांधी-नेहरू की जोड़ी को जन्नत का फरिश्ता माना जाता था और संविधान अभी तैयारी के दौर में था, इसलिए आम लोगों ने घोटाले की ज्यादा चर्चा नहीं की.
मेनन ने प्रोटोकॉल को दरकिनार कर 100 करोड़ रुपये का सौदा किया। जीपों की खरीद के लिए विदेशी फर्म को 80 लाख रु. जबकि अधिकांश पैसे का अग्रिम भुगतान किया गया था, केवल 155 JEEP की डिलीवरी की गई थी। जबकि प्रोटोकॉल मेनन को इस्तीफा देने और भारत वापस आने के लिए कहना चाहिए था, नेहरू ने सरकार को जीपों को स्वीकार करने के लिए मजबूर किया।
JEEP SCAM की जाँच और रिपोर्ट
बहुत हो-हल्ला मचाने के बाद, अयंगर उप-समिति ने मामले की जांच की और 9 अप्रैल 1951 को नेहरू को सौंपी गई अपनी रिपोर्ट में उपरोक्त वर्णित आंकड़ों के साथ पहुंची। लोक लेखा समिति ने संज्ञान लिया और दो उच्च न्यायालयों द्वारा मामले की औपचारिक जांच की सलाह दी। न्यायाधीशों। 18 दिसम्बर 1954 को सरकार ने समिति से अपने निर्णय पर पुनर्विचार करने को कहा। जब पीएसी ने सहमत होने से इनकार कर दिया, तो सरकार ने 30 सितंबर 1955 को समिति को सूचित किया कि अयंगर समिति द्वारा दिए गए आंकड़ों की स्पष्ट रूप से अनदेखी करके मामला आधिकारिक तौर पर बंद कर दिया गया था। समिति को बीच में ही बंद करने से नेहरू, उनके मंत्री और वीके कृष्ण मेनन ने हमेशा अपनी सरकार को सवालों के घेरे में रखा है।मेनन ने स्वयं ब्रिटेन की विवादास्पद कंपनियों के साथ लिखित समझौते किए। ऐसा उन्होंने सरकारी प्रक्रियाओं की अनदेखी कर किया। किसी उच्चायुक्त को इस तरह के समझौते करने का अधिकार नहीं था। इस देश के संबंधित अधिकारियों को खरीद समझौते के कागज पर हस्ताक्षर करने होते थे। मेनन के खिलाफ आरोपों के बावजूद नेहरू ने अयंगर समिति की रिपोर्ट को स्पष्ट रूप से नजरअंदाज कर दिया और मेनन को अपना करीबी सलाहकार बना लिया। बाद में, 3 फरवरी 1956 को, मेनन को बिना पोर्टफोलियो के एक मंत्री के रूप में नेहरू कैबिनेट में पेश किया गया और प्रधानमंत्री जवाहरलाल नेहरू के एक विश्वसनीय सहयोगी के रूप में वे 1959 में अपने मंत्रिमंडल में रक्षा मंत्री बने।
Disclaimer :
यह वेब पेज भारत में हुए घोटालों की व्याख्या करता है। जानकारी मीडिया रिपोर्टों और इंटरनेट से एकत्र की जाती है। www.scamtalk.in या इसके मालिक सामग्री की प्रामाणिकता के लिए कोई ज़िम्मेदारी नहीं लेते हैं। चूंकि कुछ मामले कानून की अदालत में हैं, हम किसी भी मामले का समर्थन नहीं करते हैं या उस पर निष्कर्ष नहीं निकालते हैं।
यदि आपको उपरोक्त जानकारी में कोई परिवर्तन करने की आवश्यकता है, तो कृपया वैध प्रमाण के साथ हमसे संपर्क करें। हालाँकि इस बुराई के खिलाफ समाज में जागरूकता पैदा करने और भ्रष्टाचार मुक्त भारत के लिए युवा पीढ़ी को तैयार करने के लिए गंभीर प्रयास किया जा रहा है।
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